Un dia inolvidable, no sólo por el buen tiempo y la buena mar, sino por el gran ambiente y mejor momento para arribar nadando a la Isla de tabarca.
Desde Madrid, Susana organizó este día marinero que comenzó en el puerto de Alicante a las 10 de la mañana, subiéndonos al "Magic". Un catamarán, con una eslora (largo) de 22.8 mts., una manga (ancho) de 10.5 mts. y un calado de 1.40 metros. La Susanez por Tabarca. Los dos motores de 130cv. hicieron todo su trabajo ya que la antipática tripulación, prefirió no utilizar su amplia superficie vélica de 250 metros cuadrados, haciendo oídos sordos, muy a pesar de nuestra contínua insistencia. Especialmente hoy, que contábamos con un gran skipper como es el valiente Ander, que cuando tiene ocasión intenta emular las hazañas de un buen paisano suyo como es Erik Jaúregui, miembro de la tripulación del Desafio Español 2007 que tan magnífico puesto ha alcanzado en la 32 America's Cup celebrada en Valencia recientemente. Este catamarán está dedicado y diseñando especialmente para el disfrute de excursiones a vela, que combina una enorme estabilidad en el mar con una gran amplitud y un completo equipamiento. Aunque con capacidad para 130 pasajeros, nosotros apenas éramos unos 15 por lo que fuimos dueños y señores de las amplias redes en la zona de proa con colchonetas para tomar el sol.
Sin embargo, llegando al punto de encuentro, hubo cambio de planes. Se tomó rumbo hacia la discoteca "Maná" en San Javier. Precisamente, junto a la cabezera de pista del coqueto aeropuerto de Murcia-San Javier, celebramos el precalentamiento con un botellón tipo campo a través.
Seguidamente, pasariamos al interior de la discoteca para poder comprobar los distintos rítmos al aire libre y muy bien acondicionada. Eso si, no muy amigos de la DGT deben de ser ya que, a pocos metros de la misma, en la rotonda vecina, podríamos encontrar un autentico control de alcoholemia en cada una de sus tres salidas...Aunque, más les vale que tengan a sus miembros contentos si desean que ese floreciente negocio nocturno, perdure en el tiempo...
En la discoteca, habia montada una fiesta halloween en pleno verano, cosa que no por original deja de ser interesante...Gogo's embutidas en fishnet body stockings, tunel del terror y algún que otro monstruo nocturno entre los asistentes.
La despedida del MDM se celebró en Benidorm, en KU Lounge Bar. Pocos compañeros faltaron a la cita. La presencia de las amigas y amigos de Murcia y también del grupo de entre semana, dió a esta fiesta de despedida, el calificativo de Fiesta Inolvidable.
El Gran MdM '07 casi al completo !! Tenemos super feelinnggg !! Jose, Pradi y Nacho Luis con su Mercedes El gran Prior junto con Javi y Nacho
7 y el complementario...! premio seguro ¡ Victor y M.Carmen unidos por el MdM... Jose María "Zaral"...Cuidado que no muerdo Mercedes y el "Tito"...tu me dás yo te doy.
Esta vez La Casita de Tita y sus amigos han podido disfrutar de uno de los mejores paseos del verano un 25 de Junio como colofón a las Hogueras de San Juan. Hacía muchos, muchos años que no subía a un Citroën Mehari. La primera vez fué hace más de treinta años por la Playa de Muchavista de El Campello, cuando aquella playa, aún era de piedras redondas y carecía de arena alguna. Recuerdo que aquel vehículo, hermano del 2CV y contemporaneo del Citroën Dyane 6, era de color rojo bermellón, con la capota de lona negra y con algo que me hizo no olvidarlo durante todos estos años.
Aquel curioso vehículo con la carrocería compuesta de resina térmico-moldeable tipo ABS, (Acrílico, Butadieno y Stireno) y que extendió su nombre gracias a los árabes "Beduinos Hilabios", quienes en su continuo nomadeo introdujeron en África a través de Egipto a los camellos, que llamarían "Meharis",dadas las especiales virtudes que tenían para viajar en condiciones extremas. El animal era capaz de resistir largo tiempo sin repostar, en su continuo caminar inagotable, y de llevar una gran carga muy lejos.
Pero no era su curiosa carrocería lo que me traía buenos recuerdos, cuando con apenas diez años me subí por primera vez encima de tan insigne montura, sino aquel sonido de campanas que emitía cuando se pulsaba un botón a modo de timbre en el centro de su salpicadero. El Mehari naranja de Caterina no tenía timbre con campanas pero culebreaba entre el tráfico con destreza sin igual, no en vano sus 2 Cv le permiten alcanzar los 117 Kmts por hora con consumos muy ajustados cual dromedario del asfalto con vocación mediambiental especialmente ahora que ha dejado de llevarse aquella canción que cantábamos de pequeños: "Para ser conductor de primera, Acelera, Acelera..." y se está poniendo de moda aquella otra..."Precausión amigo conductor, la senda es peligrosaaa..." Pero para una noche de autos, sin lugar a dudas, los amigos de La Casita de Tita se quedarían con todas estas canciones buscando en el baúl de los recuerdos:
"Para ser conductor de primeeeraaa, aceleeeraaa, aceleeeraa. Para ser condutor de segundaaaa, ten cuidaaaadooo con las cuuurvaaas. Para ser conductor de terceeeraaa, toca el piiiitooo, toca el piiitooo. ¡¡Que lo toque!!¡¡Que lo toque!!¡¡Que lo toque!!"
Uyyy !! que buena esta otra...parece que estoy viendo a Miliki:
A pesar del cansancio acumulado, la nit de la cremá fué motivo de reunión para los amigos de la casita, esta vez desde un lugar de excepción para ver la grandiosa palmera que iniciaba la quema de las hogueras.
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